老司机汽车测评人-老司机汽车测评人是谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老司机汽车测评人的问题，于是小编就整理了4个相关介绍老司机汽车测评人的解答，让我们一起看看吧。

不知道你所说的“懂车”是了解到什么程度？我大概总结以下三个层次吧！

1、业余爱好者。平时跟朋友聊天能大概说出汽车的品牌、车系、价格、配置等基础知识。

这种层次比较容易实现，多逛一逛各大汽车网站、App、论坛。尤其是街上比较常见的汽车品牌、车型，多看一看车的外形、配置表、价格、评测视频，最好是自己买辆车，这样每天花1到2个小时或者利用自己的碎片化时间，大概两一个月左右就能够实现。

2、常人口中的老司机。对大部分车型了如指掌。比如看到车的一部分细节就能知道具体车型（看灯猜车，看中控猜车等等）。

这种层次就不大容易实现了。这种老司机大部分都需要几年的驾龄或者汽车从业者，对汽车的各方面都很了解，没个几年不容易实现。

3、能自己动手修车，改装。

这种层次最好去学汽修吧，或者找个非常牛逼的朋友带

1、早期，作为新汽车评论网络的创始人之一，离开后，他自己创建了大家车言论，可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有：斯巴鲁BRZ，领克01，奥德赛，MX-5，宝骏E200新能源，还为妻子购买了保时捷MACAN。

2、暴走老常暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人，拥有百万粉丝，常拍摄超跑、豪车，他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝，特别是法拉利、兰博基尼这类车型，吸引不少年轻粉丝。

3、白宁：白宁创办的《白话汽车》估计看的人还不多，他是一个看着非常安静内敛的车评人，也是汽车文化的热衷者，比较喜欢评测历史上的经典名车。

4、自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王，最爱的车就是大众的R36，最近又收了一辆马三，但是他本人常开的车应该是R36。

5、在操控上能有很强的辅助性。i6这款车在操控上还是很优秀。这款车无论在外观，配置，动力上性价比都是很高的，i6的动力和三大件都是让人很满意的，外形是最让人眼前一亮的，可以用十全十美了。

6、首先是宝马5系列的，2019款525Li豪华套装。参考价格469万。上市时间2018年12月。搭载着0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500，属于中大型三厢车。最大扭矩290，最大功率135KW。

1、汽车测评，不光是把车子开到测试场上玩几把加速、刹车和紧急变线，更不是随随便便把车开到马路上遛一圈儿就可以出个测试报告。

2、一个汽车驾驶员开一辆车只开了一两年，也只能算是初级水平，试个车还可以，远远达不到评车的标准。

3、有些可信，有些不可信。问题还不在于可不可信，而在于现在汽车太多，质量、性能差别也已经不是很大，没有出钱就不给宣传也是常态。因此，说好的是好，没有说好的也不见得就不好。

4、老檀说车的言语过于偏激，在外行人看来，大家估计都会觉得他还真是个技术派，觉得他这个人很真实，不受车企摆布，误以为他很专业，所以才听信了他的狼言虎语。

5、这个人说的是真的吗，这个人有没有被充值？所以今天，我们就来看看车评行业的内幕。很多车评人表示，他们的评价是客观公正的第三方。首先，这句话是废话。

推荐几个学习驾驶和汽车知识的网站和论坛。首先是驾驶技巧和规则方面，可以去驾校官方网站或者交通运输部门的网站进行查阅。

其次，汽车知识方面可以关注汽车之家、车主之家等知名汽车论坛，这些论坛有大量的汽车维修、保养、驾驶技巧等方面的信息和讨论。

另外，也可以关注一些汽车媒体网站，比如汽车之家、网上车市等，他们经常会发布一些汽车行业的新闻、评测、技术文章等，对于想要深入了解汽车知识的人来说也是很不错的选择。

到此，以上就是小编对于老司机汽车测评人的问题就介绍到这了，希望介绍关于老司机汽车测评人的4点解答对大家有用。

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