本篇文章给大家谈谈汽车轮拱隔音测评，以及汽车轮拱隔音测评标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车轮拱隔音测评的知识，其中也会对汽车轮拱隔音测评标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 1、底盘装甲和止震板哪个隔音效果好？
2. 2、glb噪音实测？
3. 3、如何判断汽车隔音效果?
4. 4、怎样减少汽车轮胎的噪音
5. 5、轮拱隔音妙招？

1、底盘装甲和止震板哪个隔音效果好？

1、首先这两个功效不一样，一个侧重在隔音降噪、一个侧重底盘保护2、地板做隔音板 做在车内地板；一般做双层第一层选择止震板，主要降低高频噪音，第二层用低频王或 者吸音棉主要降低中低频噪音，所以说，地板做隔音板主要是隔音降噪的作用。

3、底盘装甲： 做在车外底部；首先他有隔音的效果，除了隔音他还有防腐蚀、防石击、防拖底，为 汽车保值升值，另外还有隔热，减震的效果。

4、总之，这是两个做在汽车不同部位，功效有交叉但不完全相同的两个项目。两者没有哪个好坏，各有侧重点。

2、glb噪音实测？

GLB200的怠速噪音很大，主要原因是发动机机舱没有隔音棉，轮拱也没有使用隔音材料，玻璃也是单层的。

实测的这辆2020款奔驰GLB200，在怠速行驶时测得的噪音分贝值是44.8，时速60km/h测得的噪音分贝是61.5，高速上测得的噪音分贝是62.9到67.6分贝。

3、如何判断汽车隔音效果?

1、测试结束了，现在来总结一下：首先，就是做完四轮隔音以及四门隔音之后，无论是从分贝仪还是主观感受来讲，其实变化都不是特别明显，但是能感觉到在做完四门隔音及加装密封条之后，每一次关门都要更用力。

2、密封大量试验表明车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果；吸音在汽车有限空间内的噪音包括直达噪音和反射噪音两部分。

3、相信各位车主都很讨厌汽车噪音，毕竟现在在城市里开车已经足够烦躁了，如果再伴随着嘈杂的声音，对司机简直就是一种折磨。所以很多车主朋友都会想尽办法给汽车降噪。

4、全车隔音效果好，很快，也不能说就足够明显了。要降低车辆的噪音，消除噪音源是首要的，建议更换轮胎以减少轮胎的干燥。

5、贴上隔音材料 增加车辆的隔音效果，最直接的方式就是在车辆的内部表面增加隔音材料，比如可以在车辆的内侧贴上吸音材料和振动吸收材料，这种方式能够有效的降低噪音和振动，提高车内的隔音效果。

4、怎样减少汽车轮胎的噪音

1、解决办法1可以更换更加静音的轮胎，比如米其林轮胎2做一个底盘隔音降噪的底盘装甲，也可以有效减少底盘噪音的分贝3很多时候，胎噪也是因为汽车轮胎的胎压过大造成的，轮胎的胎压过高，轮胎就会显得很硬，在驾驶汽车。

2、除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。

3、怎样减少汽车轮胎的噪音 汽车轮胎的噪音是车辆在行驶过程中，轮胎与地面和空气的摩擦而产生的，这不仅与路面的质地和结构有关，还与轮胎的花纹、质量等有关。橡胶和轮胎压力，各大轮胎品牌都有自己的静音轮胎。

4、胎噪音太大可以清除轮胎杂物，清洗轮胎，做动力平衡，四轮定位，合理胎压。清除轮胎杂物。清除轮胎花纹里面的石子等杂物，这样对降低胎噪起到很大作用。尤其是一些较大的石子卡在花纹里，石子摩擦路面胎噪很大。清洗轮胎。

5、轮拱隔音妙招？

解决轮胎噪音的方法，主要通过源头（更换静音的轮胎：如马牌）和传递路径进行控制（通常三个方法一般在2000-3000元左右可以搞定，根据材料的情况而定）：

1.地板整体用大能隔音处理，效果其好（对路噪辐射的中高低频都有效果）;

2.四门和备胎池加吸音棉处理，对路噪辐射高频噪声有效果;

3.四轮轮拱处增加吸音棉，对路噪辐射的高频有效果。

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