本文目录一览：
- 1、宋琤:AIGC时代,三大变革赋能汽车媒体新传播
- 2、世界智能汽车大会开幕在即,描绘产业智能化新蓝图
- 3、【盖世周报】长城/广汽下调销量目标;疫情致欧美汽车业停摆
- 4、2020汽车门网3月汽车投诉分析报告
- 5、汽车互联网如何发展?
宋琤:AIGC时代,三大变革赋能汽车媒体新传播
而对于正处在新旧时代交替的汽车行业来说，AIGC的出现不仅可以帮助车企在产品和营销领域打开全新局面，也能够让汽车媒体在传播层面开辟新格局的同时，又发起一次技术转型与技术赋能的“新革命”。
此外，在面对新基建国家战略，旷视科技也积极推进，并助力新基建落地，公布了AI新基建线路图。ai已经选择了两个落地领域，分别是制造业和农业。Landing.ai最先与制造业巨头富士康达合作。
宋_：AIGC时代，三大变革赋能汽车媒体新传播此外，在面对新基建国家战略，旷视科技也积极推进，并助力新基建落地，公布了AI新基建线路图。ai已经选择了两个落地领域，分别是制造业和农业。Landing.ai最先与制造业巨头富士康达合作。
日前，百度营销和汽车信息网联合主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会作为指导单位的汽车行业AIGC营销峰会在上海召开，汽车信息网、品汇汽车总经理宋琤就“在新时代到来后，媒体应该如何使用AI能力助力品牌传播， 打造全场景、多元化的传播环境，从而提升品牌传播价值”进行了观点分享。
世界智能汽车大会开幕在即,描绘产业智能化新蓝图
1、届时，国内外政府代表、专家学者、企业代表、投资代表等将汇聚一堂，贯彻落实“十四五”发展规划，着眼于汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化等发展方向，为智能汽车领域搭建起技术交流、项目对接平台，共研、共论、共促创新合作。聚焦新热点，叩问新机遇 当前，全球汽车产业发展进入新阶段。
2、岁末，又一汽车产业盛事，国家发展和改革委员会国际合作中心、广州市人民政府、亚洲数据集团共同主办的2021世界智能汽车大会将在羊城广州开启。据悉，此次大会将于12月16-17日举行，共设置1场开幕式暨主论坛、10场平行论坛、多场配套活动。
3、在大会上，华为常务董事、终端BG董事长、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东也带来了华为系汽车的销量数据。据介绍，2024年1月1日到5月19日，搭载鸿蒙智行的车型总销量突破14万辆。余承东建议，汽车品牌应该去“卷价值”，重视汽车价值，聚焦汽车的智能化、豪华感、舒适感和安全感。
4、智能化方面，“北斗天枢”计划持续突破，长安汽车坚持智能化核心技术的自主研发，已掌握APA0等关键技术30余项。同时，与地平线、华为等企业展开深度合作，共同打造世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业。
【盖世周报】长城/广汽下调销量目标;疫情致欧美汽车业停摆
1、本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注？中汽协：预计一季度汽车产销量下降45%；长城、广汽率先下调销量目标；数家零部件企业欧洲工厂暂时停产；美国汽车工业进入“至暗时刻”；蔚来2019年亏损114亿；宝马砍掉一半传统动力业务……盖世汽车现将相关要点梳理如下。
2、年汽车制造业利润下滑19%；疫情蔓延，汽车产业“复工难”；股权回购、合资延期，延锋与安道拓达成一揽子协议；丰田对斯巴鲁出资比例增至20%；中国零部件“停摆”，多海外车企被迫停产；车企关厂裁员，英国脱欧影响正在显现；大陆将投资1亿美元在得州建设新厂……盖世汽车现将相关要点梳理如下。
3、国内的长城、广汽率先下调销量目标，其中，长城对2020年销量目标调低8万辆，广汽将销量预期目标由增长8%降至增长3%。 车企官方数据显示，上汽大众、上汽通用2月份的销量同比下降都超过90%，上汽通用五菱的跌幅也达到88%，丰田、本田也分别同比下滑70%和85%。
2020汽车门网3月汽车投诉分析报告
另外，3月份投诉量在三位数的车型达到了9个。受丰田“机油门”的影响，凯美瑞、亚洲龙和RAV4荣放三款车型的投诉量都到了三位数，牢牢占据了本月投诉榜的前三位，投诉量分别达到了514宗、337宗和175宗。受去年中保研碰撞成绩影响严重的帕萨特，3月份的投诉量达到了144宗，紧随三款丰田车型之后位列第四。
月份，汽车门网整体投诉指数达到了88545，环比下降了19%，同比上涨了31%。随着车主出行的增多，更多的车辆问题也被暴露出来。 本月，共123家车企上榜，比上月新增3家。TOP10榜单中，4家合资车企上榜，6家自主车企上榜。“南北丰田”继续霸榜，投诉指数远高于其他上榜车企。
第五名：宝马3系投诉指数81 典型故障：刹车片异常磨损 汽车质量投诉点评：3月，宝马3系投诉指数81，较上月涨幅明显，典型投诉问题为刹车片异常磨损。数据显示，2020款和2021款宝马3系，大多行驶到一万五千公里后出现刹车片保养报警，后轮刹车片存在异常磨损严重的情况。
汽车互联网如何发展?
联网汽车的发展将带来一系列创新，如夜视功能、酒精检测、虚拟驾驶模拟等。物联网技术的融入为汽车业的革新提供了无限可能（物联网全面渗入，推动行业创新）。在讨论中，汽车制造商对于车载联网应用的处理方式产生了争论，包括预先内置、预留接口或混合模式（嵌入、内置还是混合模式的选择）。
按车联网技术发展情况划分，我国车联网市场经历了车联网导入阶段(支持远程通话)、手机互联网阶段(与汽车共享手机应用)、汽车IVI阶段(车载娱乐，围绕中控屏展开)、5G+V2X阶段。 目前，我国车联网行业处于与5G技术的深度融合时期。
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互联网汽车的发展，离不开几个重要条件。首先，互联网的普及和成熟，使其成为现代社会的基础设施，这为互联网汽车的发展提供了必要的网络环境。其次，智能操作系统的深度融入，使得汽车可以像智能手机一样进行软件升级和功能扩展，从而不断提升性能和用户体验。
