小鹏互联网汽车，小鹏互联网汽车怎么样

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小鹏G3推新，遭遇无妄之灾，互联网造车为何好事多磨？

因为互联网造车太年轻了，和传统汽车厂商相比，他们缺乏太多东西，比如经验和对全车质量的把控。

说到小鹏汽车，以小鹏G3举例，这股造车新势力相比传统主机厂有一个最大优势就是：敢于创造。它们敢于大胆突破传统风格，带动整个汽车行业在设计上进步，小鹏汽车亦是如此。G3有着很明显的电动车特征，短前后悬、靠前的A柱、无前中网、线条简洁，仿佛未来的电车都是这样。不过，G3同样有着自身元素，光剑LED日间行车灯辨识度极高、钻石矩阵LED尾灯如梦如幻、延伸至驾驶员头顶的全景式前挡风玻璃无论从车内或是车外看都相当酷炫。

而在内饰部分，小鹏G3取消了中控台绝大部分按键，将其整合入这块微微偏向驾驶员一侧的15.6英寸大屏，倾斜的角度和距离均符合人机工程学。中控台其它部分设计同样简洁，贯穿式空调出风口与全液晶仪表盘相连，整体的精致感不错。贯通式中央扶手支持无线充电，水杯、储物槽的功能组合也很实用。由于采用全景前挡风玻璃，遮阳板被隐藏在侧面车窗上方，采用磁性的方式与内后视镜组件进行连接，颇具玩味。

经过对小鹏G3详细的静态体验之后，汽车观察家认为G3相比传统汽油车具有三大优势，一是设计上能出现一些新奇的变化甚至出彩的设计；二是无论是视觉上还是操纵体验上科技感均更加强烈，对于年轻人这无疑是具有吸引力的；三是空间的拓展上纯电车更具优势，例如全景前挡风玻璃这样的设计也是空间性的一种延续。

动力方面，小鹏G3采用了一台最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m的永磁同步电机，百公里加速为8.5s。此次520km版本的小鹏G3电池包来自宁德时代的方形三元锂电池，电池可在30分钟从30%充电至80%。

但是！但是！但是！提车的真实用户反馈说，小鹏G3的续航不真实，这对一款新能源汽车来说简直要命，根本跑不到官方所说的365km，虚标比较严重，一般认为在300km出头就该充电了，否则是回不了家滴。

另外就是品控有待提高，特别是汽车的缝隙较大，近看不上档次，但没办法，谁叫业内翘楚特斯拉也就这个水平。

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